为了研究冻土斜坡路基中冻结层上水渗流对斜坡稳定性的影响，本文基于强度折减法、莫尔—库仑屈服准则和达西定律建立数值模拟模型，对路基修筑前后、缓坡陡坡工况下的冻结层上水渗流场和土体变形进行了模拟计算。结果表明：路基修筑改变了渗流路径和渗流速度。受路基传热的影响，路基下多年冻土产生融化，冻土上限有所下降并形成融化槽。冻土上限界面是潜在的滑移面，斜坡坡度越大，多年冻土上限融化下降的深度越大，产生塑性变形而滑动失稳的可能性越大。建议做好路基排水，避免水分在路基坡脚聚集，以提高路基稳定性。

为了研究冻土斜坡路基中冻结层上水渗流对斜坡稳定性的影响，本文基于强度折减法、莫尔—库仑屈服准则和达西定律建立数值模拟模型，对路基修筑前后、缓坡陡坡工况下的冻结层上水渗流场和土体变形进行了模拟计算。结果表明：路基修筑改变了渗流路径和渗流速度。受路基传热的影响，路基下多年冻土产生融化，冻土上限有所下降并形成融化槽。冻土上限界面是潜在的滑移面，斜坡坡度越大，多年冻土上限融化下降的深度越大，产生塑性变形而滑动失稳的可能性越大。建议做好路基排水，避免水分在路基坡脚聚集，以提高路基稳定性。

为了研究冻土斜坡路基中冻结层上水渗流对斜坡稳定性的影响，本文基于强度折减法、莫尔—库仑屈服准则和达西定律建立数值模拟模型，对路基修筑前后、缓坡陡坡工况下的冻结层上水渗流场和土体变形进行了模拟计算。结果表明：路基修筑改变了渗流路径和渗流速度。受路基传热的影响，路基下多年冻土产生融化，冻土上限有所下降并形成融化槽。冻土上限界面是潜在的滑移面，斜坡坡度越大，多年冻土上限融化下降的深度越大，产生塑性变形而滑动失稳的可能性越大。建议做好路基排水，避免水分在路基坡脚聚集，以提高路基稳定性。

为研究冻土区工程水热分布规律,基于不饱和土Richards方程推导出了冻土水热变化的耦合关系式。应用有限差分原理进行离散化,编制计算程序,对中俄输油管道漠大线进行模拟。通过模拟结果与实测数据对比验证了应用模型计算程序的可靠性。应用程序分别对冻土区路基与埋地管道的水热分布变化进行模拟分析。对于冻土区斜坡路基:冻土斜坡路基的融化界面随时间增加而逐年降低,融化界面与水分富集层位置相近,均呈倾斜分布,影响斜坡路基的稳定性。对于冻土区埋地管道:管道长期运营加剧其周围多年冻土上限下降,管道附近10年后的下降约为天然情况下的4倍。

针对青藏铁路安多试验段高寒、缺氧的具体情况 ,提出冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性的监测方案和监测方法 ,在测试元件埋设方面 ,对测斜管的埋设提出具体的要求。所采用的含水量测试方案方便准确 ,为高原寒冷地区地基含水量的长期准确监测提供良好的方法