对多年冻土区路基改扩建过程中面临的关键技术问题进行了系统研究与分析。首先，通过调查依托工程的多年冻土路基沉降路段情况，分析多年冻土路段路基沉降产生的原因，提出了针对性的处理方案。然后，通过分析项目区域多年冻土路基现状及特点，提出了多年冻土路基设计方案，以及采用块石路基、加强排水措施来应对多年冻土路基的对策。经实践得出结论，针对依托工程的情况，先对沉降路段进行病害处理再施工块石路基及排水设施是有效的，可以提高多年冻土区路基的承载力，保证路基结构的稳定性。

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苏州市某地铁区间隧道联络通道位于赋存微承压水层的(4)2粉砂层、(5)1粘土层中,水资源丰富,施工风险较大。结合工程实际情况,本着安全第一的原则,对冷冻管位置、角度设计及制冷系统等参数进行设定,并采取一系列针对性措施,实现了施工顺利开展。

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对于西藏高海拔地区公路路基浅层软弱土、路基坡脚季节性冻土处理方面的设计、现场施工方案研究较少,缺乏设计、施工和应用效果方面的研究成果。基于国道318线林芝至拉萨段公路改造工程米拉山隧道段第1合同段K4471+740K4472+400段路基浅层软弱土、路基坡脚季节性冻土处理资料,分析了地质情况、冻土处理方案和保温护道的设置情况,以及施工方法和注意事项,指出该处理方案能保证路基稳定性及沉降的要求,并保证基底填料的水稳定性。